Иностранные автомобили в Казахстане: штрафы на 2 миллиарда тенге за нарушения ПДД

В последнее время в Казахстане наблюдается рост числа иностранных автомобилей, которые становятся виновниками значительного количества нарушений правил дорожного движения (ПДД). Некоторые из них имеют десятки, а порой и сотни неуплаченных штрафов на сумму сотни тысяч тенге. В исследовании, проведённом Tengri Auto, раскрылся масштаб этой проблемы и последствия для водителей, игнорирующих накладённые штрафы.

МВД Республики Казахстан сообщило, что система фото- и видеофиксации нарушений способна распознавать номера иностранных автомобилей. Тем не менее, данная система сталкивается с определёнными техническими трудностями.

«Существуют технологические ограничения в распознавании иностранных регистрационных номеров, так как в разных странах используются различные форматы и шрифты», — отметили в ведомстве.

Для выявления владельцев автомобилей с иностранными номерами МВД использует страховые базы данных и информацию о пересечении государственной границы. Также активно применяется система "Тор", позволяющая проверять транспортные средства на наличие фальшивых номеров, отсутствие страховки, а также на наличие неоплаченных штрафов.

Что касается последствий за неуплату штрафов, то в министерстве напомнили, что иностранцам могут отказать во въезде в Казахстан в случае наличия неуплаченных штрафов. Это предусмотрено Законом «О правовом положении иностранцев».

Тем временем в Комитете по правовой статистике сообщили о том, что за первые пять месяцев 2026 года было вынесено 155 775 предписаний к иностранным водителям на сумму 2 163 704 944 тенге. Однако платежи поступили только за 59 823 предписания, что составляет менее 50% от всех штрафов.

Такой объем неоплаченных нарушений поднимает важный вопрос о том, как подобные проблемы решаются в других странах.

В странах Европейского Союза существует система трансграничного обмена данными, позволяющая правоохранительным органам получать информацию о владельцах автомобилей, зарегистрированных в других государствах ЕС. Из-за этого штрафы за различные правонарушения, включая превышение скорости или проезд на красный свет, могут приходить водителям даже после возвращения на родину.

Например, во Франции иностранным водителям могут требовать внесение денежного залога, если они не могут оплатить штраф на месте. В Италии и Испании активно работает система взыскания через коллекторов.

В Китае действуют строгие требования к регистрации автомобилей, иностранные транспортные средства могут передвигаться только с национальными номерами, а дорожная сеть страны покрыта камерами, фиксирующими нарушения и привязывающими штрафы к владельцу.

В Японии же практически отсутствует проблема иностранных автомобилей благодаря строгой регистрации и обязательному техническому контролю. Американская система использует камеры автоматического распознавания номерных знаков, что обеспечивает связь между штатами.

Основной глобальный тренд в борьбе с нарушениями ПДД на иностранных номерах заключается в цифровом обмене данными между государствами. Эта практика позволяет автоматически выявлять владельцев автомобилей и обеспечивать штрафы вне зависимости от страны регистрации транспортного средства.

Казахстану стоит обратить внимание на опыт других стран и развивать механизмы контроля за иностранными автомобилями, учитывая увеличивающийся поток машин из соседних стран.