Поваленные деревья на стройке LRT в сторону Косшы: что происходит?

На стройке новой линии легкого рельсового транспорта (LRT) в сторону Косшы жители Астаны заметили поваленные деревья. Сообщения об этом поступили от местного жителя, который проезжал мимо и обратил внимание на вырубку древесины возле Казахского национального университета спорта вдоль шоссе Каркаралы.

Корреспонденты Tengrinews.kz посетили место происшествия и подтвердили, что рядом с опорами для строительных работ действительно находятся срубленные деревья. Активное строительство нового участка LRT началось совсем недавно — первая опора была залита всего две недели назад.

Согласно предположениям экспертов, новую линию LRT до Косшы могут завершить значительно быстрее, чем первый этап проекта, на который ушло около 15 лет.

На строительной площадке можно было увидеть рабочих, технику и строительные материалы, а также несколько готовых опор и срубленные деревья. Процесс вырубки наблюдали специально назначенные лица. Некоторые из деревьев выкорчевывали с корнем и загружали в грузовики для вывозки.

Мы обратились в компанию City Transportation Systems (CTS), ответственных за проект Aстана LRT, и получили комментарий относительно ситуации. Представители компании сообщили, что сейчас идет подготовка территории для второй очереди LRT в рамках программы "Новая транспортная система города".

Специалисты провели обследование и выявили деревья и кустарники, находящиеся в зоне будущих станций и инфраструктуры LRT. Всего подлежит пересадке 2246 зелёных насаждений. Планируется, что деревья будут перемещены на соседние участки для сохранения озеленения.

Кроме того, компания обещает компенсировать вырубку: за каждое поврежденное дерево появится 10 новых. В планах также сохранить те деревья и кустарники, которые не требуют пересадки. CTS заверяет, что все работы будут проводиться с учетом экологических норм и законодательства Казахстана.

Стоит отметить, что LRT уже заработал в Астане — его запуск состоялся 16 мая. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев стал первым пассажиром, проехав от станции "Әуежай" до "Ұлттық музей".

Каждый состав LRT вмещает более 600 пассажиров, а линия будет протяженностью 22,4 километра с 15 беспилотными поездами в ротации. В первый день работы много горожан пришли на станцию в национальных костюмах, создавая уникальную атмосферу праздника.

Однако не обошлось без инцидентов — случаи аварийных остановок были вызваны действиями некоторых пассажиров, использующих экстренные тормоза без необходимости. По данным CTS, первые дни работы LRT показали высокий пассажиропоток, превысивший проектную пропускную способность.

Ранее сообщалось, что планируется продлить LRT на правый берег, в том числе до старого вокзала, и сейчас компании ищут источники финансирования для этого проекта.