Шымкент делает шаг в сторону современной транспортной инфраструктуры благодаря внедрению умных светофоров, которые обеспечивают приоритет для автомобилей скорой помощи на экстренных выездах. Об этом сообщает портал Tengri Auto.
Как гласят данные местного акимата, кареты скорой помощи теперь оснащены трекерами, которые интегрированы в Интеллектуальную транспортную систему (ITS) города. В момент, когда бригада отправляется на вызов, система автоматически изменяет режим работы светофоров, создавая "зеленый коридор" для быстрого проезда спецтранспорта.
Как подчеркивают эксперты, такая инновация способствует сокращению времени в пути для скорой помощи, что может оказать критическое значение в экстренных ситуациях. На данный момент система охватывает 354 светофорных объекта, а трекеры установлены на пяти автомобилях скорой помощи.
В мире также активно применяются специальные меры для упрощения проезда экстренных транспортных средств. Например, в Германии существует обязательное правило формирования Rettungsgasse или "коридора спасения", когда водители обязаны прижаться на многополосных дорогах, чтобы освободить центральную полосу при заторах или остановках. За это предусмотрены серьезные штрафы, введенные ещё в 1982 году.
В Австрии похожая мера действует с 2012 года, что также требует от водителей формирования коридора в случае снижения скорости ниже 10-20 км/ч. Такие же законы существуют и в США, где необходимо немедленно уступать дорогу экстренным службам, а нарушение этого правила также влечет за собой штрафы.
В Казахстане предусмотрены штрафы за препятствование проезду карет скорой помощи, которые составляют 20 минимальных расчетных показателей, или 86 500 тенге. При повторном нарушении штраф возрастает до 40 МРП, или 173 тысячи тенге.
Таким образом, внедрение умных светофоров в Шымкенте – это важный шаг на пути к улучшению системы экстренной медицинской помощи, что, безусловно, скажется на общем уровне безопасности и комфорте горожан.
Комментарии
0Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении