Казахстан вводит закон о аэротакси: Мажилис утвердил новые поправки

Мажилис Республики Казахстан одобрил важные изменения в законодательство, касающееся развития городской воздушной мобильности, включая аэротакси и беспилотные летательные аппараты, согласно информации от Tengrinews.kz.

Данные поправки обеспечивают официальные регулирования для запуска городского воздушного транспорта (Urban Air Mobility), что открывает двери к внедрению летающих такси, дронов для пассажиров и автоматизированных систем доставки.

Новые правила касаются не только полетов, но также защиты личных данных пассажиров и цифровизации всей транспортной системы.

В результате реализации закона возникнут ключевые понятия:

• Вертипорт – специализированные площадки для вертикального взлета и посадки летающих такси и дронов.
• Городская воздушная мобильность – система воздушных перевозок в городах.
• Зона городской воздушной мобильности – отведенные участки пространства над городами для авиационного движения.
• Обслуживание беспилотного движения – диспетчерская служба для мониторинга воздушного движения.

По словам вице-министра транспорта Талгата Ластаева, разработка данных правил необходима для безопасного и эффективного контроля новой авиации.

Значительное внимание уделялось с учетом международного опыта: консультанты из США и Южной Кореи помогали формировать эти изменения. Казахстан стал одним из первых государств, создавших готовую правовую базу для новой авиаотрасли.

Разработка законодательства происходила с привлечением экспертов, и касалась не только отдельных норм, а и Конституционного закона «О специальном правовом режиме города Алатау» — документ уже гарантирует внедрение городской воздушной мобильности.

Тем не менее, применение аэротакси и других новых летательных аппаратов начнется только после проведения обязательных испытаний.

Что касается стоимости поездок на аэротакси, то заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев указал на ориентировочную цену в один доллар за километр. Например, поездка из аэропорта Алматы в город обойдется в 15 долларов, что позволит избежать многокилометровых пробок.

Первые испытания новых технологий будут проходить в 2026 году без участия пассажиров. Специалисты проверят работу беспилотников в различных климатических условиях по тестовым маршрутам, включая столицу до горных курортов.

Если тестирование завершится успешно, первым городом для пассажирских полетов в 2027 году планируется Конаев. Вице-премьер подчеркнул: "С людьми тестировать не будем. С людьми уже будем летать".

Эта инициатива началась с поручения премьер-министра, который отметил необходимость подготовки законопроектов по городской воздушной мобильности до конца июня.