В последние месяцы вопросы, касающиеся льготного импорта электромобилей, в Казахстане вызывают широкий общественный интерес. Не так давно ситуация с доначислением налогов владельцам отдельных моделей электрокаров привела к значительному резонансу, а депутаты потребовали проверить действия Комитета государственных доходов на предмет возможных нарушений прав граждан.
На этом фоне Департамент государственных доходов Мангистауской области напомнил владельцам электромобилей о действующих ограничениях, касающихся всех машин, ввезенных в рамках таможенных льгот. Как сообщают в Tengri Auto, это касается электромобилей, ввезенных с 28 марта 2022 года по 31 декабря 2025 года с освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов.
В соответствии с действующими правилами, такие автомобили подлежат ряду ограничений относительно их последующей передачи и отчуждения. Например, запрещается передача электромобиля гражданам или постоянным резидентам государств ЕАЭС, для которых льготные условия не были предусмотрены.
Согласно информации ДГД, владельцы электромобилей, ввезенные по льготной ставке, не вправе:
- продавать автомобиль гражданину России,
- передавать его по доверенности,
- сдавать в аренду,
- предоставлять в пользование лицу, постоянно проживающему в России.
Если же владелец решит продать автомобиль до истечения трехлетнего срока, ему потребуется доплатить все таможенные пошлины и налоги, от уплаты которых он был освобожден при ввозе.
Это меры неслучайны: льготы предоставлены Казахстану с целью стимулирования рынка электромобилей внутри страны, и перепродажа таких автомобилей в соседние страны не предусматривалась. Это является стандартной практикой, аналогичные ограничения действуют и для электромобилей, ввезенных по льготным квотам в Армению, Беларусь и Кыргызстан.
Для большинства владельцев казахстанских электромобилей эти ограничения не являются критичными. Они касаются лишь случаев, когда предполагается продажа или передача автомобиля гражданину России или лицу с постоянным местом жительства в РФ до завершения трехлетнего срока. Обычная эксплуатация, поездки по странам ЕАЭС и пользование автомобилем владельцем остаются без ограничений.
Комментарии
0Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении